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零件的表面破壞主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞

發(fā)表時間：2015-2-27 17:08:34閱讀次數(shù)：2185

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零件的表面破壞主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞。腐蝕是發(fā)生在金屬表面的一種電化學或化學侵蝕現(xiàn)象。腐蝕的結(jié)果是使金屬表面產(chǎn)生銹蝕，從而使零件表面發(fā)生破壞。與此同時，對于承受變應(yīng)力的零件，還要引起腐蝕疲勞的現(xiàn)象。
零件表面的疲勞是受到接觸變應(yīng)力長期作用的表面產(chǎn)生裂紋或微段剝落的現(xiàn)象。
腐蝕、磨損和疲勞都是隨工作時間的延續(xù)而逐漸發(fā)生的失效形式。處于潮涅空氣中或與水、汽及其他腐蝕性介質(zhì)相接觸的金屬零件，均有可能發(fā)生腐蝕現(xiàn)象;所有作相對運動的零件接觸表面都有可能發(fā)生磨損;而在接觸變應(yīng)力條件下工作的零件表面也將有可能發(fā)生接觸疲勞。
有些零件只有在一定的工作條件下才能正常地工作。例如，液體摩擦的滑動軸承，只有在存在完整的潤滑油膜時才能正常地工作;帶傳動和摩擦輪傳動，只有在傳遞的有效圓周力小于臨界摩擦力時才能正常地工作;高速轉(zhuǎn)動的零件，只有其轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)動件系統(tǒng)的共振頻率避開一個適當的間隔時才能正常地工作等。如果破壞了這些必備的條件，則將發(fā)生不同類型的失效。例如，滑動軸承將發(fā)生過熱、膠合、磨損等形式的失效;帶傳動將發(fā)生打滑的失效;高速轉(zhuǎn)子將發(fā)生共振從而使振幅增大，以致引起斷裂的失效等。

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零件的表面破壞主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞

零件的表面破壞主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞