承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)
發(fā)表時(shí)間：2015-2-12 9:19:21閱讀次數(shù)：1911
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結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)系指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的某一功能要求的臨界狀態(tài)， 超過(guò)這一狀態(tài)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件不再能滿足設(shè)計(jì)要求.
承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。承載能力極限 狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)的極限狀態(tài)， 如結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度破壞、喪失穩(wěn)定等;正常使用極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到正常使 用的某項(xiàng)規(guī)定限值時(shí)的極限狀態(tài)，如變形、長(zhǎng)細(xì)比過(guò)大等。
計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值(荷載標(biāo) 準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù))，計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí)，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn) 值。
對(duì)于直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu):在計(jì)算強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí)，動(dòng)力荷載設(shè)計(jì)值應(yīng)乘動(dòng) 力系數(shù);在計(jì)算疲勞和變形時(shí)，動(dòng)力荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)乘動(dòng)力系數(shù).
計(jì)算吊車梁或吊車析架及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的疲勞時(shí)，吊車荷載應(yīng)按作用在跨間內(nèi)起 重量最大的一臺(tái)吊車確定。
梁截面中一般有正應(yīng)力、剪應(yīng)力存在，有時(shí)還有局部壓應(yīng)力。一般情況下，常以 最大邊緣應(yīng)力達(dá)到屈服點(diǎn)作為強(qiáng)度極限狀態(tài)，在一定條件下，允許考慮截面的部分塑 性發(fā)展。設(shè)計(jì)時(shí)，梁內(nèi)的正應(yīng)力、剪應(yīng)力和局部壓應(yīng)力均不應(yīng)超過(guò)規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)的 強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。如果在梁的某些部位，上述三種應(yīng)力或其中兩種應(yīng)力都較大時(shí)(例如梁 的冀緣與腹板的交界處、連續(xù)梁的支座處等)，還應(yīng)驗(yàn)算折算應(yīng)力。此外，組合截面梁 尚需計(jì)算焊縫連接、鉚釘連接或螺栓連接的強(qiáng)度.
